Цитата:
|
Сообщение от Crest
Вот только не пойму почему фуры с русскими номерами зимой на обочине стоят и топливные фильтра меняют. Наверно из хорошего качества дизеля, а может забыли предсезонное обслуживание сделать и отправились в дальнобой. Тогда это распиз...
В среднем 600км в день х 22д, в месяц 12000км, и нет проблем от финской саляры.
|
Многие русские дальнобои хотят сэкономить и покупают солярку
"из-под трактора", слитую/украденную и т.д. а она вполне может быть разбодяженная.
На питерских "Несте" всё в порядке. 4 зимы я уже отъездил. |
