Просмотр одиночного сообщения
Old 24-09-2010, 18:47   #17
yarkons
Пользователь
 
Аватар для yarkons
 
Сообщений: 518
Проживание: Спб
Регистрация: 23-08-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Proffi
1. Где это вы 190 км/ч гоняете по Финляндии?
Да и в России такое почти невозможно (кроме питерской кольцевой)

2. да, солярка в Росси похуже и расход будет больше, НО НЕ В 2 РАЗА! Это, извините, бред.
у отца Митцубиси Паджеро дизельный 2008 года выпуска,
в России на русской солряке расход - 11 литров
в Финляндии на финской солярке расход - 9 литров.

3. В России русская солярка хороша для стареньких дизелей (им всё по барабану), она более "жирная", сернистая.
Лично я 4 года покупаю дизель на питерских "Несте" и проблем НИКАКИХ!
Сейчас его стоимость 19,90 р., т.е. примерно 50 евро-центов за литр.
Расход на моём 15-летнем немецком автомобиле = 9 литров на 100 км.
А по трассе = 8 литров. Я доволен.


1. Где я написал, что гонял по Финляндии??? 180-190км\ч гоняет хозяйка LC200 по "Скандинавии".

2. Я не знаю как там у владельцев Паджеро, но если вы поищете владельца LC200 дизельного и спросите у него, то убедитесь, что то, что я написал, не бред. Может все дело в скорости, я не знаю, но у меня 4 "знакомых" LC200 и все говорят примерно одинаково, разница 22-12, 21-13 и т.д.

3. Рад за вас, что вы довольны.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием