Цитата:
|
Сообщение от Jade
Нет, диспетчер был обязан обеспечивать заход на посадку по штатной для аэродрома Смоленск-Северный схеме РСП+ОСП,
в которой роль диспетчера определена однозначно - он должен правильно информировать экипаж об удалении от торца ВПП,
а диспетчер давал ложные квитанции дальности ВС относительно торца ВПП и ложные квитанции положения ВС относительно штатной глиссады.
Так что диспетчер ОБЯЗАН был, а не "не имел права", давать верные сведения об удалении и глиссаде.
Разберитесь со схемами
|
Знаете, я профи, работал в этой системе. Не просто вижу, а вижу все возможности и места.
-----------------
я здесь и не здесь, я везде и нигде
|