Сообщение от Jade

То есть Вы вообще ничего не поняли, выдрав слова отсюда - http://docs.google.com/viewer?a=v&q...tVgDO3ppA5Ong6g
В вашей ссылке там речь НЕ о любых предупреждениях TAWS, а только о предупреждениях Pull up и это рекомендации пока ещё промышленности, а не пилотам.
Так что не надо выхватывать отдельных слов без понимания целого.
Переведу выделенное из вашей ссылки:


ПЕРЕВОД
Промышленности нужно определить и удалить скрытые угрозы, уменьшить возможности ошибки, и те ошибки, которые действительно возникают, они должны быть сделаны видимыми так, чтобы их можно было поймать и им можно было противостоять - угроза и ошибочное управление – это требует:
.......
…Удаление всех условных оценок из стандартного режима работы Pull Up – требование немедленного Pull Up (тянуть вверх) и поднятия на безопасную высоту при всех предупреждениях TAWS Pull Up . Это смягчит непосредственный эффект любых ошибок - от иллюзии или неправильно установленных высотомеров.