Просмотр одиночного сообщения
Old 20-11-2010, 22:58   #16
uusisuomalainen
Пользователь
 
Аватар для uusisuomalainen
 
Сообщений: 3,458
Проживание: 丁丹爪尸巳尺巳
Регистрация: 12-12-2004
Status: Offline
Репутация: 10
Цитата:
Сообщение от Crest
На любой авто такие правила или только на легковой? Если к примеру пакетник или грузовик, то тоже такие условия? И вот эта фраза слегка не понятна, как в дальнейшем, где проходить ежегодный техосмотр? И авто будет ходить с норвежскими номерами? если так то класс особенно для грузовиков в центральной Европе, в зимнее время.


Для грузового автомобиля такой проект ещё менее оправдан экономически. На грузовые автомобили нет в Финляндии autovero, а НДС учитывается в обороте НДС. Если предположить, что в Свалбарде нет ежегодного налога, зависящего от максимальной собственной массы автомобиля, то выгода остаётся очень небольшой, даже если новому автомобилю не нужно проходить техосмотр первые несколько лет. По моим грубым оценкам выгода в итоге получится отрицательная. Хотя я не учитывал того, что в Свалбарде налог на прирост капитала всего 10%, а НДС и подоходного налога нет. Быть может, логистическая контора что-то и выиграет от этого, если будет зарегистрирована и облагаема налогами в Свалбарде.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием