Финского президента грузят новой веткой.
Жители Ленобласти ищут справедливости у главы соседнего государства
Жители Ленинградской обл. отправили президенту Финляндии письмо, в котором просят вынести обсуждение проекта строительства грузовой ж/д линии «Лосево – Каменногорск» на межправительственный уровень, сетуя на то, что в России к их мнению и доводам экологов не прислушиваются. Одновременно «Гринпис России» обратился в Генпрокуратуру России, требуя отменить заключение Главгосэкспертизы, которое, по мнению экологов, было получено без полноценной оценки воздействия трассы на окружающую среду.
Жители Ленинградской обл. под эгидой инициативной группы «Лосево в опасности» обратились к Тарье Халонен, президенту Финляндии, с просьбой вынести на межправительственный уровень обсуждение проекта по строительству грузовой ж/д трассы Лосево – Каменногорск, которая должна принять на себя грузопоток направления Петербург – Выборг с запуском скоростного движения между Петербургом и Хельсинки с середины дек. тек.г. По убеждению местных жителей, Федеральное агентство ж/д транспорта («Росжелдор») из четырех возможных вариантов прохождения трассы выбрало самый протяженный и дорогой, подразумевающий строительство новой двупутной линии. Первые же три предусматривали реконструкцию старых путей, создание трассы параллельно существующей или дополнение существующих участков. Как замечают активисты в своем обращении к госпоже Халонен, воплощение в жизнь именно этого варианта проекта нарушит естественное положение трех природных заказников («Озеро Мелководное», «Низовское болото», «Саперное») и блокирует миграцию животных. Также, по утверждению жителей области, трасса создаст опасную ситуацию для реки Вуоксы, которая впадает в Ладогу, поскольку ходить по трем мостам через реку будут нефтеналивные и угольные составы. Помимо этого, как пишут активисты, создание ж/д путей на маршруте «Лосево – Каменногорск» приведет к уничтожению воинских захоронений русских и финских воинов, крепости «Тиверское городище» VI-IX века постройки, шлюзов XIII-XVI века....
kommersant
|
