Цитата:
|
Сообщение от antonyt
Вы в советские времена в СССР не пробовали получить разрешение на загранпоездку? давайте всё же не сравнивать с тогда
будучи на Кипре с населением менее полумиллиона, руссотуристо там было 3 млн в год, местные во всю учили язык наш, а теперь ажиотаж спал и всё там изменилось в этом смысле. только вот авиакомпаниям было проще - им перекинуть борта то на это направление то на то легко
а тут-то построим магистраль, а потом ведь содержать....
|
Ерунда все это, в советские времена иностранные туристы приходили на пароходах в безвизовом порядке - на выходе сдавали свой паспорт, получали талон и вперед - в город. Таким образом было привлечено несколько миллионов туристов. Второе, сейчас также говорят о том, что надо привлекать туристов в РФ, отсюда безвизовые паромы и теперь разговоры про аллегро. Идея стара, из времен СССР. Разговор про другое - наполняемость поездов - оч. важный фактор, как его сделать, просто: 1. ввести три категории пассажиров: (а) туристы, без визы сроком ну хотя бы на 2 дня (б) рос. граждане + СНГ, визы вообще не нужны (в) остальные категории, наличие виз и пр. Но для всех минимальная цена + гостиница + удобный трансфер + удобное расписание. Это в сторону РФ, в обратную сторону массово поедут граждане РФ, которые (а) шоппинг в ФИ, хоть просто пива попить (б) улетающие дальше, но опять при цене не превышающей разумную, которая составляет, на мой взгляд, не более 30 евро 2 класса.
P.S. На Кипр как летали, так и летают
P.P.S. А содержать все надо, начиная от туалета в доме, кончая железной дорогой, "государство вести - не мудями трясти " (тов. Абакумов, нарком МГБ)
-----------------
Внутри земного шара находится другой шар, который гораздо больше наружного
|
