|
да это не я их придумал. "все так делают", и причем задолго до того, как я начал заниматься подобными вещами.
это именно проверенные, отработанные методы.
есть более экзотические, например вмешиваться в сигнал ДМРВ, или врезать во впускной коллектор дополнительный инжектор, или ограничивать количество воздуха при неизменной подаче топлива, ну и пара совсем уж "странных". вот с этими методами я действительно несогласен, хотя и их тоже применяют, и оно работает.
|