1) США, Германия, Чехия, Франция, Польша, Литва, Латвия. Кажется с Италии есть, не уверен.
2) на современных двигателях с высокой степенью сжатия, больше 10:1, перерасход процентов 7-10 всего. экономия не в 2 раза конечно, но всё равно.
3) куча "бюджетных" способов. можно просто ездить на смеси бензина и Е85, не делая ничего. машина должна быть с живой лямбдой.
4) есть сертифицированное. но цены... вот например:
http://www.ecoflex.nu/text1_21.html
http://e85bioethanol.com/certifications/
5) например, поглядите, велики ли отличия между флекс фьюл и обычной версиями одних и тех же машин, выпускаемых в штатах? раньше ставили спец датчик в бак для определения % спирта, сейчас нет даже этого - просто разные прошивки. ну и шильдик. все сервисные процедуры и интервалы те же, масло, свечи - всё одинаковое.
Цитата:
|
при визите в сервис на гарантийное ТО
|
имелось в виду регулярное ТО, смена масла, фильтров и т.д.
например наши дилеры дико не любят,если кто-то что-то ставит дополнительное не у них и сразу норовят снять с гарантии, хотя это противозаконно. сами кстати ставят любое гуано, китайские ксеноны, непонятные сигнализации, музыку, причем тяп-ляп и в три цены.
