Просмотр одиночного сообщения
Old 31-07-2011, 11:37   #269
KiDr
Пользователь
 
Аватар для KiDr
 
Сообщений: 40,002
Проживание: Siuntio
Регистрация: 23-02-2005
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Dimas23
не нравятся мне авто с турбинами, если это не бмв 335 - в них как неприятный бонус толчки в спину вместо плавного приятного разгона, где он заметен только на спидометре, компрессор - другое дело. Слышал и про бмв750 с 1000 лошадей и мануалкой, только те кто ездил говорили что ездить на ней мягко говоря неприятно, но прикольно.
Да и приятный рокот бензинового В8 или В12 не спутаешь с тракторным дизелем, хотя и дизеля последнее время стали гораздо приятней по ощущениям.
Так что для меня единственный, но существенный плюс дизеля в его экономичности и цене на топливо

Фольцовские турбо движки очень линейные и не скажаь, что они турбированые, тяга прямаая. Да и кстати у моего тоже все прямолиннейно, тянуть наченает с 2000 ровненько, даже не интересно после ремаппа стало повеселее:-)
Ну а дизеля крутятся мало как говорил Вини Пух тяга если есть то ее сразу нет:-) дизель хорошо с хорошим автоматом, с ручкой не удобно. Я пока голосую за бензил для удовольствия, а за дизель для экономной повседневной езды.

-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием