Просмотр одиночного сообщения
Old 24-10-2011, 14:43   #9
uusisuomalainen
Пользователь
 
Аватар для uusisuomalainen
 
Сообщений: 3,458
Проживание: 丁丹爪尸巳尺巳
Регистрация: 12-12-2004
Status: Offline
Репутация: 10
а в чём профит приобретения автомобиля на деньги предприятия, которое пока не приносит доход? Да и ещё к тому же в Германии, где никакую часть пошлины обычно не возвращают при экспорте (возни много). Деньги-то по-сути свои платишь. Причём часть денег идёт на покрытие акцизы или пошлины Германии, которая была уплачена вместе с первоначальной покупкой указанного автомобиля. По-сути платишь акцизу двум государствам: Германии и Финлянди. Да и в Финляндии в будущем за использование автомобиля предприятия под личные нужды придётся платить налог с autoetu.

Вобщем смысл во всех этих телодвижениях не просматривается. Если бы я в Финляндию только собирался переезжать, я бы купил нерастаможенный автомобиль с экспортными финскими номерами и пожил бы с ним в какой-нибудь стране (необязательно в России) 6 месяцев до переезда в Финляндию.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием