Просмотр одиночного сообщения
Old 20-09-2012, 12:23   #11
Vnik
Кіт Кiтофєїч
 
Аватар для Vnik
 
Сообщений: 16,344
Проживание:
Регистрация: 13-02-2008
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от паря
чото я не пойму вас? если регист.масса 1200кг, то на что вы еще 800кг прибавляете?

В финляндии, наверное, понятие регистрационная масса называется как omamassa:
Omamassa tarkoittaa massaa täydessä ajokunnossa ja tavanomaisilla varusteilla varustettuna. Varusteisiin lasketaan mm. vararengas, työkalut ja nesteet (poltto- ja voiteluaineet sekä jäähdytysneste). Massaan lisätään kuljettaja 75kg mikäli kyseessä ei ole L -luokan ajoneuvo (mopo, moottoripyörä, mönkij&#228. Matkailuautolle lisätään 90% vesi- ja kaasusäiliöiden tilavuudesta.
То есть это вес без полезной нагрузки.

Полная масса в свою очередь:
Kokonaismassa (kokonaispaino)
Kokonaismassa tarkoittaa omamassan ja kantavuuden summaa.
То есть вес с полезной нагрузкой.

Полезная нагрузка это Kantavuus
Kantavuudella tarkoitetaan ajoneuvon suurinta sallittua tavara- ja henkilökuormitusta.

Так вот эта максимально-разрешенная полезная нагрузка запросто может быть под 800 кг. В этом прицепе ведь что только не возят. Бачок с водой под 100 литров - уже 100 килограмм, всякий прочий тяжелый хлам.


Ну и сам автомобиль, при собственной массе, например в 1300 кг, полная масса 1300 + 70х5 ( 4 человека пассажиров и груз в багажнике )= 1650 кг..


И финны пляшут от массы в данном случае, а не от собственной.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием