От развала автопрома к уничтожению авиапрома
Такие перспективные машины как Ту-334 или Ан-148 из программы были просто вычеркнуты, не говоря уже о супердвигателе НК-93, которому не дали даже 2 млн. долл. для окончания испытаний. Зато на Суперджет, состоящий на 80% из иностранных деталей ложений идет уже на млрд. долл. Крайне неприятным в той истории стало выступление Алёшина в 2005 году в Госдуме, где он заявил что Ту-334 и Ту-324 «не нужны на рынке».
http://www.proektnoegosudarstvo.ru/...enie_aviaproma/ |
