|
Камеры на светофорах на самом деле стоят для определения наличия машин, но не для зеленой волны в ночное время. Для определения интенсивности движения в ночное время используется петля, закопанная в асфальт. И светофор переключается иногда метров за 100. Камера направлена прямо на первое машиноместо перед светофором. Скорее всего, ее предназначение это определение отсутствия машин или определение момента, когда машина, которая была засечена петлей, проедет.
|
