Сообщение от brodaga @ po zizni @

Меня больше взволновал бы сигнал о недостаточном давлении масла . Да ещё после замены масла . Где замена масла + замена масляного фильтра .
Неисправная заслонка - машина встанет и всё ( если неисправность РЕАЛЬНАЯ , а не " причуды электроники " ) . А при РЕАЛЬНОМ падении давления масла мотор " стукануть " может . То есть , масла на вкладышах не хватает = задир поршневых вкладышей = кердык мотору . Почему ? МАсляный фильтр МОЖЕТ быть дефектный ( была у знакомого такая ситуация ) . Автор . Зап.части на ТО \ масло \ фильтра Вы покупали ? Сервис надёжный ? Сохраните , по возможности , чеки . Не дай Боже , пригодится ...