Цитата:
|
Сообщение от moty
Это если сильно жать. И если И есть АБС, который стремится их разблокировать, как только вы их разблокируете.
Машину на передаче безусловно проще вывести из заноса, я не спорю. Только вот понадобятся для этого часы обучения с профессиональным инструктором, или десятки часов самостоятельной практики, перед которой надо ещё читать теорию.
|
Вы видимо не совсем поняли меня, вы путаете причину и следствия, про занос никто и не говорил, речь шла лишь о том что при спуске с горы на нейтралке допустим в гололед, при нажатии на тормоз даже слегка, колеса пойдут юзом, если же на передаче, то можно избежать юза т.к. колеса будут продолжать крутиться пока крутится двигатель, наверно многие видели видео где машины на льду спускаются с заблокированными колесами в неуправляемом юзом собираясь в низу в большую кучу помятых железяк))) а все из за того что тупо жмут на тормоз, хотя нужно то первую и спускаясь спокойно объезжать неумех)) |
