Цитата:
|
Сообщение от serecha
долгая работа двигателя на холостом ходу имеет несколько негативных моментов, нагар на свечах, тарелках клапанов выпускных коллекторах, так как долгие фазы газооаспределение и горения да и смесь совсем другая , особенно вредно на дизелях, но лечится дальнейшей работой двигателя на высоких оборотах, дальше недостаточное давления масла ( но не критическое) для подачи к распредвалам и их механизмам и более быстрый износ их, температура двигателя на х.х. всегда выше чем на оборотах (кроме дизеля) чаще закипают в пробках, заряд аккумулятора тоже недостаточен , минусы очевидны.
|
Палка о двух концах. IMHO - В финских условиях зимой, даже с электоподогревом, дизелю хорошо помолотить минут 10 на холостом, даже с прикрытым щитками радиатором.
|