Цитата:
|
Сообщение от Submariner
Моя предыдущая и нынешняя машина - дизельные, все машины до этого были бензиновыми.
При забортной температуре -28С обе дизельных машины заводились без предварительного подогрева с первой попытки безо всяких проблем. Если топливо качественное, то проблем с зимним пуском не будет. Другой вопрос, что дизельный мотор подольше прогревается, чем безиновый - соответственно, печка натопит салон позднее. Есть дополнительный электроподогреватель воздуха (штатный), но он слабосильный и существенной пользы от него я не вижу. Дизель более шумный, чем бензиновый мотор, на холостом ходу и низких оборотах. В движении этой разницы практически не ощущается. Зато дизель более экономичный и уже на низких оборотах обеспечивает большой крутящий момент, позволяющий со светофора оторваться от пелетона и уехать вперёд 
|
Ну это скорее не дизель, a турбинкa, бензиновые с турбинкой тоже стреляют с низов.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
|