Цитата:
|
Сообщение от Suhov
Смысл переться через светофоры и пешеходные переходы в том, что пассажир будет оплачивать все эти простои и ожидания. Когда в движении, да, платит за километраж, а встал на светофоре, пошел стояночный тариф. А если поедет быстрой дорогой, на стоянке не заработает. Вот и вся логика развода. Стоянка 41 евро в час, движение 1.52 евро за км, получается постоять пару минут, то же самое что километр проехать, так он лучше и постоит, и проедет, клиент то уже в машине, не сбежит.
|
У этой медали есть обратная сторона: чем быстрее едет, тем дороже такса! Как-то меня повезли по моторке, ночью, что на 5 км примерно дальше чем по обычной дороге, но вроде как быстрее (наверное). Так счетчик крутился только так! Теперь мне надо знать еще и какую дорогу выбрать. Ночью нет светофоров, по обычной дороге было бы дешевле
-----------------
"You have to sit by the side of a river a very long time before a roast duck will fly into your mouth." -G. Kawasaki
|
