|
Во, теперь все понятно. Что касается обхода ammattipätevyyskortti то нет никакого смысла. Большинству водителей на Фи машинах это (500eu) оплатят работодатели, даже всякие лесовозно-щеповозные жмоты и те оплатят, никуда не денутся. Остается маленькая часть грузовых частников и еще маленькая группа. Они примерно 3% от всех водителей грузовиков работающих на Фи машинах. Мне легче и дешевле пройти курсы на русском языке, в Фи таких нет. А что касается разношерстных документов, то это - да, но единых унифицированных ЕС требований не существует, каренсию и вокзал применить просто не за что. Тем более открою вам маленький секрет - разношерстные документы нужны не для того чтобы мутить в Фи, а для того чтобы слать подальше русское жулье с его "законами".
|
