Просмотр одиночного сообщения
Old 22-10-2014, 10:03   #90
Den327
Пользователь
 
Аватар для Den327
 
Сообщений: 10,687
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от NB
Да , но вернемся к теории вероятности!
Чтобы этот инцендент случился , это равносильно выигрышу как минимум миллиона евров.
Именно с этим человеком , именно в сложнейшей полит ситуации, именно метеоролигических условиях и тд и тп.

Если конечно не было нормой у снегоуборщиков так путь сокращать и на этом экономить соляру , а потом её на лево продавать.

Мое ИМХО, видит все немного по другому.
ВИП уровня Кристофа де Маржери, имел право взлетать и садится без расписания, в любой момент - "по запросу".
Экипаж, соответственно, имел право на взлет-посадку, в любых погодных условиях - "по решению командира".
Внуково-3 использует те-же полосы, что и Внуково-1 и грузовой терминал Внуково.
Единственное, но: наземные диспетчерские службы у них - разные!
Получив, запрос на взлет, от Фалькона, диспетчер был в "цейт ноте", ибо экипаж Фалькона, знал о срочном взлете гораздо раньше, и самолет стоял уже прогретым.
Далее: ВИП на борт, запрос на срочный взлет, получено добро, самолету дали "окно" в расписании, и пошел процесс...
Но в это-же время, проводились мероприятия по предотвращению последствий возможного снегопада, а человек курирующий наземные дорожные службы, и наземный диспетчер Внуково-3 - это разные люди, сидящие в разных местах.
И когда, один увидел ошибку другого (или он сам понял, что сделал) было уже очень поздно.
Фалькон, самолет легкий, и очень энерговооруженный.
З.Ы. на тех фото и видео, которые мелькают в СМИ, видно, что самолет лежит вверх ногами и стойки шасси целые, значит с полосы он не ушел.
Видно, частичное отсутствие одной плоскости, что в сумме с тем фактом, что водитель снегоуборщика остался жив, говорит о "легком" касании, плоскостью крыла, какого либо элемента снегоуборочной машины.
Но, то что на "земле" привело бы к незначительным повреждениям, в воздухе приводит к фатальным последствиям.
Далее, все просто: разрушение крыла и последовавший за ним переворот машины, сначала удар пилотской кабиной и гибель экипажа, затем гибель не пристегнутого ВИПа. (а кто из них пристегивается при взлете-посадке?)
Никакой "руки спецслужб", лично я не вижу, а вот Российское авось - "Во весь рост, и машет флагом."
Печально однако, удар по престижу страны налицо.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.