по пунктам...
1. Обезжирка
2. Глина
далее смотрим что получается....(.обезжирка-любой антисиликон, глина--можно купить 3М и то в автомалярном магазине)
3.может понадобиться обработка спец.средством
https://www.youtube.com/watch?v=69UXQS__Vyw
купить можно здесь.... http://www.projectech.fi/gyeon.html
4. берем средний полировочный круг и полировальную пасту 2 шага......полировочником (лучше эксцентриком) проходим и смотрим... --- вариант для акриловой краски
5.в случае с лаком --не избежать 3 х проходов начиная с меха и пасты первого шага и далее....
не знаю можно ли приобрести небольшие емкости с полиролью....3м кусается по цене...да и на раз нет смысла -только на пасту улетит 130-150 евро
Ну а потом усилитель краски-консервант-воск
ВАРНИНГ !!!!! все вышеперечисленное производится НЕ на крыше и НЕ на капоте !!! крыло (внизу) ...можно крышку багажника ....не надо разводить канитель на большой площади.....переходить на другие участки только в случае "победы" ...поможет сэкономить время и нервы..... |
