Цитата:
|
Сообщение от mg-34
+ Тонкие провода от генератора нужно смотреть по всей длине. Обрыв может быть у некоторых моделей ВАГОв
под местом крепления АКБ, куда доступ только снизу, на подьемнике или из ямы. Если один из них оборван то цонтроллер управления питанием может вести себя неадекватно и чудить.
+ Кроме того мерять лучше непосредственно на АКБ точнее и надежнее.
|
Кстати, тонкий провод, можно проверить и без специнструмента, достаточно, при включенном зажигании, подключить к нему любую лампочку. На проводе - постоянный "+", при выключении зажигания, плюс пропадает.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
