Итак, вопрос нашим знатокам:
Чтобы самому поменять pallonivelen suojakumi (пыльник?) требуется много усилий?
Похоже, что нижний рычаг подвески (я правильно выражаюсь?) крепится снизу одним болтом. Его достаточно окрутить чтобы подлезть или придется всю эту конструкцию раскручивать и ехать на подъемник?
Фотка прилагается. Спорим, ругаемся, предлагаем 
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
|
