|
Если сам не умеешь и нет подъемника, то съезди на любую заправку, его там осмотрят и скажут.
Как минимум надо замерять выхлоп, это стоит десятку. Никаких дыр в днище не должно быть. Никаких люфтов в подвеске. Верхние опоры амортизаторов надо обязательно смотреть, а то у некоторых пружины просто проваливаются. Ну и электрика, конечно.
|