Просмотр одиночного сообщения
Old 07-10-2015, 16:53   #1554
Dimas23
Пользователь
 
Аватар для Dimas23
 
Сообщений: 12,691
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Otmorozok
Про пятилитровый на 124 слышал,но не видел,а вот на четырехлитровом моторе даже ездил,даже в варианте купэ,не было такой машины,а я ездил.Про 5,6 на 123,я имел в ввиду 126 купэ,так если прикрыть глаза где-то рядом,про трехлитровые моторы:про бензин криво написал,имелось ввиду W140/300 объемом 2,8,если честно то трехлитрового дизеля на 140-м,сам не разу не видел.А вот 3,5 ехал вполне сностно,за счет как я понимаю крутящего момента.Хотя если честно,то помниться с трудом,как ни как. 20 лет прошло.
М119 согласен,кстати 4,2 ломался на моей практике чаще,не знаю почему,вроде должно быть на оборот.
Про толщину металла я это по GL.


Ну 126 - это S-klasse, SEC он назывался, чего Камаз с Газелью сравнивать я даже как-то чуть не купил такой, но здравый смысл победил
Ну мне не нравится дизель на 140-м, дело вкуса видимо, но у меня был 3,2 в 140- кузове, мне кажется он ехал лучше, всё-таки 231 кобыла, а не 150 или 177. 3,0 дизель - это тот же движок что на 210 ставили.
На GL не ездил к сожалению, но посматривал в его сторону - пока жаба побеждает
 
0
 
0
    Ответить с цитированием