Кстати я обратил внимание,что за последние полгода количество лесовозов из России в Финляндию значительно уменьшилось,очень много Карельских контор пытаются поставлять в Финляндию срубы,через финские прокладки,состоящие из одного человека,знаю пару тройку таких контор.Но бизнес как то идет не очень.
Цены -15% от финских,но при этом дороже процентов на пятьдесят относительно эстонских.
Кстати как ж/д вагоны с лесом ехали с нашей территории,так и до сих пор едут.
Производство на финской территории малорентабельно,очень большие расходы,особливо электроэнергия,да и за 15-20тыс.руб.,в Финляндии никто не работает.А еще аренда и налоги.
Надо искать человека на финской земле,который реально в теме.У моего знакомого есть очень даже не маленькая лесопилка,живет он не богато.Это при том,что этот бизнес принадлежит им лет восемьдесят.Могу спросить у него где он покупает лес,но это слезы.  |
