Просмотр одиночного сообщения
Old 03-11-2015, 14:53   #9
retro
Banned
 
Сообщений: 437
Проживание:
Регистрация: 24-08-2015
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Den327
Замумукаешься потом, при постановке на обратный учет доказывать что "korinturvarakennus" соблюдался и все системы безопасности восстановлены.
А в Эстонии например, есть фирмы которые даже бумаги для Финляндии делают и все проходит на ура.

З.Ы. вот кто например в России слышал про обмер кузова после ремонта? А в ФИ это нормальная процедура.

З.З.Ы. а так, да можно...


я как-то для себя считал, сколько будет перегнать машину с убитым движком на трейлере из Швеции в Эстонию на пароме для ремонта двигла и потом в Финляндию на учёт поставить, невыгодно, в Эстонии надо на местный учёт поставить, чтобы без трейлера потом в Финляндию на регистрацию её ввезти. хотя машины разные бывают по бюджету, тут я не спорю
 
0
 
0
    Ответить с цитированием