Цитата:
|
Сообщение от Дед
А для чего тогда первая? 
Помню учился я водить на раздолбанной тойета королла, на ровном участке трогалась со второй, но так такая коробка, мама не горюй, даже инструктор переключал забывая с первой на второю не отжав сцепления.  |
Вот в том-то и дело, все зависит от многих факторов: какой мотор, какой ряд передаточных чисел у КПП, какая главная пара и т.д.
Плюс: на прямом, сухом участке дороги со второй сможет тронуться практически любая машина, а вот немного в горку - уже нет...
З.Ы. процесс трогания зависит от величины крутящего момента выдаваемого мотором, если его хватит чтобы столкнуть стоящее авто на выбранной передаче, то ничего от процесса не пострадает.
З.З.Ы. моя Вольва, с автоматом, всегда трогалась со второй...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
