залезаешь в автобус, берешь расписание, обычно они там есть в кармашках..
например маршрут 334, открываешь после расписания перечень остановок, находишь тебе нужную, желательно подчеркнуть, подходишь к водиле тыкаешь ему в нос.
Обычно доходит.
Если подойдешь и спросишь а где это?
не обязательно ответят, знакомый водила говорит, что ездит более 120 линий и он физически не может знать все остановки Эспоо, Вантаа, Хельсинки
Навигатор и тот глючит.
Это рыночная экономика, детка...
Тут водила должен ездить везде и всегда и быть блюдечком для сплевывания.
Это при тоталитарном СССР водила ездил 34 года на одном и том же маршруте, получал талоны на молоко за вредность, форму и фуражку, ходил в автопарке в столовку где был коммунистический хлеб и полубесплатный обед, имел вполне приличную зарплату, выходил в 50лет на пенсию, получал пожизненный проездной билет на городской транспорт.
Я еще этот тоталитаризм застал
когда был маленький обожал кататься на скотовозах и смотреть на дядю водителя!
в скотовозах было тепло и пахло керосином, билетики были коммунистические, сам бросал 5 копеек и сам выкручивал сколько хотел билетиков.
вот так..
http://izhlife.ru/uploads/posts/201...0731_152824.jpg
http://smotra.ru/data/img/users_img...s_img-48962.jpg