Просмотр одиночного сообщения
Old 27-12-2015, 12:46   #691
brodaga @ po zizni @
Пользователь
 
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ID
Мои НЕсимпатии:
Ниссан - проблемная цепь (только что с другом ездили менять на пробеге 90тыс), большой пробег.
Мазда - я бы взял её, но уж больно рядом катсастус (апрель).
Опель (красный) - нормальный вариант, но дороже на 1500 Мазды.
Опель 1,8 - вариант ещё лучше, но странно, что катсастус 2014 года. Если это опечатка, то... Но всё равно Мазда дешевле
Шевроле - я не знаю, продавались ли здесь такие, помоему это русская машина. Но есть дешевле при равных условиях.

ЗЫ Я теперь обращаю внимание в первую очередь на 3 вещи:
1 - ГРМ (если есть)
2 - сцепление
3 - тормоза
Замена всех этих "расходников" вылетает в круглую сумму - лучше, если они уже поменяны недавно и дадут года два-три беспроблемной активной (30тыс/год) езды.

FINNTAKUU не решит вопрос ? Я про эту тему вообще ни чего не знаю .
Дим . Как это работает вообще ?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием