Ха ! Путч ... Велик соблазн рассказать историю " от первого лица " , но " ... истина дороже "
.
Друг рассказывал : работал в а\к 1101 Ленинграда . И была там такая работа : берёшь порожний контейнер в лен.порту , гонишь порожняком под Москву , грузишься ОХОТНИЧЬИМИ ПАТРОНАМИ , таможня - в Москве ( и это важно ! ) и возвращаешься в ленинградский порт . Там контейнер грузится на пароход и идёт в Америку .
Охотничьи патроны - " один в один " патроны от Калашникова . Поскольку и предназначены для САЙГА ( для тех , кто не в теме , САЙГА - тот же КАЛАШНИКОВ , но гражданский вариант - ствол не нарезной . Магазин маленький ... ) ...
На заводе - всё серьёзно . Машины приходят под загрузку . Водителей отселяют в гостиницу , а на территорию машины загоняют \ выгоняют заводские загонщики ... Гружёные машины идут со своей охраной - водителю подсаживают охранника до порта и + машина сопровождения \ прикрытия идёт с колонной .
Вот , пока ребята ждали гружёные машины , путч и случился ...
Путч путчем , но рабочее задание ни кто не отменял . Поехали в Москву таможиться ... На на въездах - усиленные блок-посты , менты с автоматами в бронежилетах и касках - в общем , " пожар в сумашедшем доме " . Ни кто ни чего не знает , но все очень нервничают ... А по радио : " Танки на улицах ... ! " .
Машины тормознули . Водил с документами - на пост . Мент в толстый журнал данные пишет ( нормальная процедура , кстати говоря ) : " Номер машины ? Номер контейнера ? Что везёшь ? " Ответ : " ПАТРОНЫ " . " Сука ! Шутки шутишь ? " " Какие шутки ? Патроны и везу . Вот - в документах указано . И охрана вон в той машине сидит " ... Мент головой покрутил ... " Езжай " И документы бросил ...
Зато ребята потом прикалывались , что в путч а Москву патроны везли
И ни чуть не соврали
