Цитата:
|
Сообщение от End71
У меня типо ПРИУСа правда двигатель в 2 раза больше, иногда включаю режим спорт и вижу тахометр, обычно обороты 1100-1200, в течении 3-4 км гибридная батарея заряжается на 80% и потом могу ползти по улочкам до 2 км. Сегодня ехал по кена1 и по дворам специально обнулил, получил 5,7 л. Кстати, насчет торможений, нужно уметь это делать, чтобы работали только "электрические" тормоза, не вступали дальше гидравлические))
|
У Приуса показывает обороты двигателя?
А с торможениями - мне удобнее переключать селектор в положение *B*
Правда я так и не понял, что происходит, когда в *В* и остаешься и едешь дальше... ?
|