Просмотр одиночного сообщения
Old 25-03-2016, 15:54   #1915
KALAMIES
Трудовик со стажем
 
Аватар для KALAMIES
 
Сообщений: 25,388
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от End71
Чаще это точно. Вообще, можно посматривать на щуп периодически, на 5000 и 10000, и заметить разницу. Я определил для себя буду чаще, чем рекомендует производитель. Надо только определиться, что лить
Производитель рекомендует 0w20 всегда, посколько более экологическое, допускает холодный запуск и езду без прогрева, но не говорит, что это масло ходит не более 10000, при 7-8 т км теряет свойства и превращается в веретенку ((( и не подходит для тяжелых условий эксплуатации ( не гонок точно). Расмотриваю 0w30, 5w40

Присмотрись к "зелёному" Мобил ЕСП 5-30. Я правда не смотрел спецификацию для Тойота/Лексус. Оно очень стабильное, допуски ВАГ и Бумера для ЛонгЛайф хуолто. Не угорает, как Кастрол точно.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием