Сам привык уже на автомате ездить. И в легковой и в грузовой автомат коробки.
Но есть у автоматах существенный минус по сравнению с кочергой.
Если что то маленько заборахлило, то с места не стронишся а на ручке можно.
Совсем недавно было, пишет табло что неисправность трансмиссии(на грузовом), с места погрузки не уехать, с зади другой ждет пока уеду. Вот минут десять заводил и глушил пока ошибка не пропала.
А на ручке тупо на включенной передаче можно завести и без сцепления уехать.
Как то раз так 400 км проехал без сцепления, но уже на легковой.
Парктроник наверно хорошо, но отучает практиковать глазомер.
И все же слышал что бывают случаи когда он не срабатывает. Мокрым снегом залепит или слякоть с грязью обледенеет на датчиках.
А у нас тут не Италия и такое встечается зимой.
