Цитата:
|
Сообщение от puppetman79
мне всегда казалось, что электроподогрев мотора - обычный тен (возможно ошибаюсь).
розетка на входе (куда шнурок от столба подключают) - провода - тен. чтобы розетку вывести в салон саму розетку подключают к проводам между теном и входной розеткой.
понятное дело, что придумали всё фирменное и специальное, чтобы деньгу с клиента брать. но вот по сути схема простая же.
по теме - http://www.ravolar.ee/ru/komfort/pr..._podogrev_defa/ только это таллин. |
Самое сложное, вкорячить кипятильник.
Его конструкция, сильно от модели машины зависит.
Мотонетовскую Defa, с доп зарядкой аккумулятора, мы помнится на практике часа за два усткнавливали, но у неё кипятильник на пасту к блоку скобой прикручивался.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
