|
Про воск-сказки!
Ну защитите вы внешнюю поверхность, а все края, внутренние видимые и невидимые пов-ти останутся не обработанными, обратите внимание где процессы ржавения протекают особенно заметно: это двери снизу, пороги, крылья в местах постоянного удара камней, песка всё что летит из под колёс. Такие места обрабатываются изнутри,а также через специальные отверстия расположенные по всему кузову, и эта антикоррозийная обработка не имеет отношения к вахе.
С расходом масла всё у тебя нормально, увидишь стало непрозрачным(чёрным) меняй на самую дешёвую полусинтеку, я беру чампиона 10w-30 в призме по 12е(для машины по проще), также в робингуде для машины получше есть полусинтетика мобил супер и мобил супер С по 17е(вот это я лью в 1.6 VW 300ткм )
Ну и при замене масла не скачи по маркам, а если залил мобилсуперС например, то и следующий раз этоже масло.
В коробку только своё спец масло, только если увидите что в магазине продавец просто рекомендует, а не выбирает по каталогу(я сам нашёл марку в книжечке которая приехала с машиной, ну в которй как ключь вставлять и.т.д.) шлите его на 3 буквы!
-----------------
DI, Vastaava mestari
|
