Сообщение от R60

Наконец, на серьезность последствий влияет характер обрыва. Случается, что разрывается не сам ремень, а на нем срезается один или несколько зубьев. При таком характере выхода ремня из строя продолжают вращаться и коленвал, и распредвал. Теперь достается уже не клапану в каком-то отдельном цилиндре, а всему, что попало поршням под "горячую руку". Если мотор не остановили сразу же, у клапанов отрываются тарелки, которые проламывают днища поршней, повреждают головку цилиндров. По похожему сценарию события развиваются, если ремень не разорвало, его зубья остались в целости, но перескочили по зубьям звездочки.
https://www.abw.by/news/187879/