Цитата:
|
Сообщение от R60
А зачем в нормальной машине откручивать болты? Значит был косяк. Тем более дизель, где должна быть компрессия хорошая, да и вообще, зачем машина с мутным двигателем? Чтоб в итоге на запчасти сдать.
|
С чего вдруг он мутный после ремонта у диллера? Косяк в двигателях современных Вагов - это вобще скорее закономерность чем что-то из ряда вон ) и вобще странные у вас крайности: чтобы на запчасти сдать. Я не представляю каким конченым ведром узлом завязанным должна быть машина 2014 года чтобы единственный вариант был: на запчасти сдать )) |
