Цитата:
|
Сообщение от Kluwert
Зря ждёте. Уже сто лет существуют ионисторы. В т.ч. технологии их пр-ва уже доведены до такого совершенства, что (есть соотвествующие научные статьи) плотность запасённого эл-ва в них доведено практического до теоретического предела (он определяется тупо напряжением пробоя данного материала). Внедрение графена ничего кардинально не изменит: у него как бы "пористость" наивысшая из всех материалов, но и одновременно (так как он толщиной всего в один атом) и напряжение пробоя нименьшее из всех. В рез-те применение графена ничего существенно не изменит.
Элементарный расчёт показывает, что автомобиль на батарее из ионисторов, аналогичный по размерам "тесловским" проедет несколько км максимум. Ну пусть на графеновых ионисторах он даже 15км проедет, вам этого хватит?
|
Черт побери, ты бы предостерег человечество, а то бедные инженеры в разных странах тратят время и деньги сейчас на разработку. Да и кстати уже и прорывы есть в этой сфере. Надо быстрее сообщить куданибудь про пробои, чтобы людям ложных надежд не давать.
И так к слову сейчас литивые теславские батарейки на быстрых зарядках за 30 мин заряжаются на 200 км пробега.
И да я честно верю что до настоящего прорыва осталось несколько лет 
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
|
