|
По ходу , современные авто вообще не ремонтнопригодны . Во всяком случае , такова концепция автопроизводителей .
Давно уже читал , что на БМВ предполагалось объединить ведущий мост и КПП в неразъёмный блок , рассчитанный на весь срок эксплуатации . Не знаю , дошла ли эта идея до стадии реализации . Но всё к тому идёт .
Жигуля чинил сам " от и до " . Рабочий УАЗ вообще в поле перебирал . В полном смысле слова . С теперешними машинами это не пройдёт . Хорошо ли это или плохо - другой вопрос . Общество потребителей , блин ! Ресурсы - " на ветер " . Зато рабочие места есть ...
В этой статье , кстати , были комментарии какого-то " электрического " профессора из Тампере . Тот уверял , что проблема с батареей возникла из-за неправильной эксплуатации ( ну , на сколько хватило моего финского ... ) . Но тут извечный спор между эксплутационщиком и спецом-теоретиком . У каждого своя правда .
|
