Ну на легковой разницы не замечаю, так за 4 года забываю как вела себя прежняя резина. 
А вот на грузовике всё в точности до наоборот. Брал покрышки с 4 кубиками и мало ламелей. Летом на мокром в горку с пробуксовкой. И брал подороже, норвежский вариант. 6 кубиков и много ламелей, прёт без пробуксовок, есть чем зацепиться,это летом. А зимой так вообще день и ночь. С 4 кубиками вообще с места трудно стронуться. 
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
|
