Цитата:
|
Сообщение от hitsari
Авторитетно заявляю, оцинкованный кузов автомобиля в соединениях сваривается полуавтоматической сваркой с использованием латунной проволоки с добавлением присадок с температурой плавления припоя в диапазоне до800градусов. На автозаводе по производству Опель астра этот процесс называется пайка. Можно сварить просто на СО, но место сварки будет открыто для коррозии
|
Раз уж вы начали.
Назовите места которые свариваются в автомобиле сплошным швом?
И кстати, процесс действительно - пайка.
Лазерную сварку, могут позволить себе, очень не многие производители...
З.Ы. если вы действительно, хороший сварщик, то вы сами можете догадаться, почему нельзя сварить авто полностью сплошными швами...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
