Цитата:
|
Сообщение от Kluwert
Пардоньте, что вмешиваюсь, но, простите, что у вас такого в двигателе было, что 130 косарей отдали?! Жрачь масла - это, в большинстве случаев, маслосъёмные колпачки. Их замена, даже если пришлось голову снимать, ну 10, ну 12 т.рублей. За 130 тысяч, простите, полностью откапиталить двиг можно, или вообще купить на разборках и поставить другой!
|
Так тож ВВ - там как раз капиталить и надо, причём сразу с завода )) известная же проблема - жор масла из-за специально заводом ухудшенной конструкции нормального рабочего двигателя, в частности маслосъёмных колец и соответственно поршней, а также из-за увеличенного донельзя интервала замены масла на турбопылесосе, на котором по идее сокращать надо интервал. Поршня с кольцами меняют, если по заводу делать, а если ещё с заменой цепи, которая со снятием коробки... ууу... дёшево отделался |
