Цитата:
|
Сообщение от ay)
Да без разницы. Разценки работы в час у официалов не сильно отличаются не зависимо от марки. А вот сами детали бы наверное дороже вышли. А по работе в обычном сервисе так вообще без разницы, хоть лада калина хоть кайен.
|
Уверен? Я вот сомневаюсь.... У спорт. тормозов, многопоршневых, регламент обслуживания подлиннее и посложнее. Плюс электроника-тестирование-сервисные подключения всякие. |
