Цитата:
|
Сообщение от End71
Это типа sport +, амортизаторы жесче становятся, руль меняется, мотор и ещё стоит 4WS. поэтому в повороты входит неплохо. Кстати, ставят это на бмв?
|
Нет не так. Это управляемость без потери комфорта, т.е. амморты не превращаются в отбойники для задницы и руль не становится тяжелее. Это в прямом смысле предотвращает крены в поворотах и не за счёт жёсткости аммортов.
"Жесткость стабилизаторов изменяется в зависимости от режима движения автомобиля и его траектории. Например, при движении по прямой активная подвеска Dynamic Drive снижает давление в гидромоторах разрезных независимых стабилизаторов, обеспечивая высокую плавность хода, что особенно ощутимо на задних сиденьях.
На повороте или при резком изменении направления движения в спортивном стиле жесткость стабилизаторов увеличится пропорционально действующим в поперечном направлении силам, предотвращая крен кузова. Активное распределение поперечной нагрузки между мостами также помогает в экстремальных ситуациях.
Оборудованные активной подвеской Dynamic Drive автомобили BMW в буквальном смысле «держат» дорогу, при этом снижается эффект недостаточной или избыточной поворачиваемости, повышается безопасность, комфорт и динамичность автомобиля." |
