Возвращаясь к фотографии авто в моем первом посте в этой ветке) Неспешно приближается первый (если не считать осмотр при перерегистрации на финские номера) техосмотр, а руки так и не дошли залатать дыру (знаю-знаю, но факт остаётся фактом  ) . Всё пока красиво заклеено, края не ржавеют. Вопрос: техосмотр есть шанс пройти с такой пробоиной? Влияют такие повреждения на результаты осмотра? И, на всякий случай, можете, пожалуйста, посоветовать сервис в Коуволе, если кто сталкивался. Заранее спасибо! |
