Цитата:
|
Сообщение от zam
В салонах часто втюхивают машины с кучей проблем. А что эта страховка включает? Устранение любых дефектов? Вряд ли.
|
Попробую объяснить.
Совет заплатить "автодоктору" в принципе не плох. Но и не особо хорош, и вот почему. Диагностика сможет определить наличие уже имеющихся дефектов, как то: выдаст накопленные ошибки, определит остаточный ресурс расходников, определит неисправности подвески. Уже имеющиеся. В машине с пробегом 40-80 тыс км такая диагностика не найдет ничего. даже колодки за это время сточатся только наполовину.
Чего такая диагностика не может, так это определить БУДУЩИЕ поломки. Вот за будущие как раз отвечает гарантия.
Еще добавил бы, что при покупке маленькой машины, нужно поинтересоваться, когда пора менять ремень привода распредвала (nokka-akseli hihna). Это самый дорогой расходник, меняется редко, но забывать о нем не стоит.
Все. Можно брать любой хэтч класса B с пробегом 50--80 тыс км и не париться. (Пежо208, СитроенС3, Форд Фиеста, Фольксваген Поло, Рено Клио, Тойота Аурис, Ниссан Микра, Мазда2, Хюндай i20, Фиат Пунто, Опель корса и тд)
-----------------
ХХVII
|
