Цитата:
|
Сообщение от Petter
На tsi 1.2, 1.4, 1.5эво стоят коробки с сухим сцеплением, масло в них не меняется. Давай, расскажи мне, как там масло меняется раз в 75 тыс и сцепление тоже
|
" Владельцев автомобилей с роботизированной КПП DSG-7 с двойным сухим сцеплением волнует вопрос: нуждается ли эта трансмиссия в обслуживании. Согласно регламенту производителя, коробка является необслуживаемой. Это значит, что масло, залитое на заводе, можно не менять в течение всего срока эксплуатации, который производитель ограничивает пробегом в 100 000 км. )))
А если 200 хочется проехать.? Коробку поменять?
"Как поменять масло на «сухой» DSG 7? Последовательность работ на семиступенчатой коробке: Выполняется снятие защиты, что прикрывает КПП. Откручивается сливная пробка. Сливается старое масло. Остатки масла откачиваются при помощи шприца или путем поддомкрачивания машины в районе левого переднего колеса. Закручивается сливная пробка. Ставится защита на место. "
Cцепление сам врядли поменяешь, мастерские меняют и в Финляндии, цены на 15 год 1300-1500 е.
Все, дальше в сеть, с вопросами, зачем, когда и нафига вообще.) |
