Просмотр одиночного сообщения
Old 17-06-2019, 11:46   #83
Crest
Пользователь
 
Сообщений: 17,435
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ponom
Все это (лента, сканеры и собаки) у них уже есть. Думается все гораздо проще - никто ничего не считал. Это просто халатность и лень. Есть вещи, которые деньгами не измеришь. Например, запрещают ввозить мясо из стран, не входящих в Евросоюз, не из-за денег, а из-за возможности завезти, например, какую-нибудь чуму свиней. И контроль просто обязан быть эффективным, чтобы не допустить такого.

Отдельный терминал строить не нужно - просто отгородить часть зала выдачи багажа так, чтобы чемоданы из разных таможенных зон не пересекались, и поставить дополнительные турникеты. Можно даже решить этот вопрос с помощью разборных барьеров, и легко уменьшать или увеличивать размер той или иной зоны по необходимости. Основные затраты - модификация программного обеспечения (логистики) и инструкций персоналу аэропорта. Было бы желание.

Для пассажиров ничего бы особо не усложнилось. Заходишь в тот же зал выдачи багажа, и идешь по указателю направо или налево в зависимости, прибыл твой багаж из Евросоюза или нет. Даже, если ошибся, то вернулся и пошел в другую часть зала, ничего страшного.

Дешевле оцепление из ментов с дубинками. И что бы по чемоданам колотили, вот и хана алкобизнесу одни осколки.
А то расширить, барьеры турникеты и это не затраты.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...